«Братья по лазеру»

Самарские офтальмологи через  30 лет  рассказали о том, как появился  первый лазер в офтальмологии.

В 1975 году в Куйбышеве (ныне Самара)  в засекреченном космическом  КБ был создан отдел по изучению влияния лазерного излучения на человеческий глаз. Руководила этими исследованиями врач-офтальмолог  Анна Ивановна Золотарева.

 Долгие годы режим секретности был так силен, что только сегодня обнародованы факты о том, что  благодаря   совместным усилиям наших врачей  лазер стал применяться для лечения глазных болезней. Именно куйбышевские офтальмологи провели первые эксперименты на животных (а потом и на себе!), и развеяли миф о губительных лучах лазера. (Один из первых лазеров с 1979 года работает в больнице им. Ерошевского (г.Самара).

В 1980 году ученые были готовы совершить очередной прорыв – началась  работа над созданием эксимер-лазера. К сожалению, трагическая гибель руководителя КБ Игоря Бережного в 1981 году привела к свертыванию всех научных исследований. В результате чего через  несколько лет эксимер-лазер был все-таки изобретен, но уже в Америке.

Мощная научная база и накопленный опыт  в исследовании лазеров позволил главному врачу Самарской клинической офтальмологической больницы Андрею Золотареву создать  собственную уникальную методику лазерной коррекции зрения «MAGEK». А вот лазеры, с помощью которых врачи-офтальмологи оперируют, производятся за рубежом, и стоимость их достигает 700-800 тысяч евро…

Справка

Игорь Александрович Бережной окончил Куйбышевский Авиационный Институт в 1957 году. В 1967 году кандидатуру Бережного предложили на должность руководителя конструкторское бюро «Шасси самолетов и вертолетов».

В конце 1968 года в КБ  Бережного был найден целый ряд чрезвычайно эффективных решений по применению лазеров и конструкций газодинамических лазеров. В 1972 было создано Конструкторское бюро автоматических систем. Через год были развернуты работы по созданию лазерной курсо-глиссадной системы посадки самолетов «Глиссада», принцип ориентирования которой был основан на применении рассеянного излучения лазера, позволяющего создавать из-за его высокой направленности протяженные световые ориентиры. В ходе первых испытаний «слепая» посадка по лазерным лучам стала технологически возможна. Эту систему использовали на Балтике для навигации кораблей в сложных условиях ориентирования.

Экспериментальный образец «Глиссады-04» был усовершенствован в 2004 году с применением новейших технологий.  Осенью 2005 года самарский аэропорт провел испытания системы. Работа по вводу в действие экспериментального образца визуальной посадочной курсоглиссадной системы велась совместно с ФГУП «КБАС». Сегодня с помощью современной лазерной системы «Глиссада-04» можно осуществлять посадку воздушного судна в условиях максимально плохой видимости - в сумерках, ночью, при плохой погоде, в тумане.

Стоит отметить, что «Глиссада» представляла только одно из направлений в разработках ОКБ, но так случилось, что она стала наиболее известной. Полный список научных работ И.А. Бережного составляет более двухсот наименований, в их числе и первые медицинский лазер для офтальмологов.